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Transmilenio es un sistema de transporte que genera amores y odios. Mientras hay ciudadanos que critican constantemente su mal servicio e inseguridad, otros consideran que es una alternativa de movilidad rápida y que en horas que no son pico no es tan lleno y molesto como en ciertos horarios.
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Este sistema es capaz de transportar a más de dos millones de pasajeros al día y cuenta con 1.114,4 Kms de vía en troncal en operación, 11 troncales en operación, 138 estaciones, 9 portales y 53 patio garaje. A pesar de las críticas y mejoras que tiene por hacer, Transmilenio es fundamental en la cotidianidad de millones de habitantes de la capital del país.
Precisamente, en los últimos días TransMilenio ha realizado varios cambios en sus rutas. Ese fue el caso del H21 y D21, una de las rutas más utilizadas en la troncal Caracas que ahora operará por la avenida NQS.
Con el ‘Plan AliaDOS’, TransMilenio S.A. busca generar alianzas estratégicas con el sector privado para que vean en el Sistema un medio efectivo para visibilizar sus marcas y difundir sus mensajes.
Los Sistemas troncal y zonal ofrecen una importante visualización gracias a que diariamente moviliza a más de 4 millones de usuarios. En este marco, diez estaciones troncales han cambiado de nombre en lo corrido del 2023.
Estaciones de Transmilenio que han cambiado de nombre
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- Portal Sur ahora se llama Portal Sur-JFK Coop. Financiera
- Héroes- ahora se llama Héroes- Gelhada
- Calle 76 ahora se llama Calle 76 - San Felipe
- Calle 75 ahora se llama Calle 75- Zona M
- Simón Bolívar ahora se llama 7 de Agosto
- Calle 45 ahora se llama Calle 45- American School Way
- Carrera 43 ahora se llama Carrera 43- Comapan
- Recinto Ferial ahora se llama Corferias
- Ciudad Universitaria ahora se llama Ciudad Universitaria- Lotería de Bogotá
- San Mateo ahora se llama San Mateo CC Unisur
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