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La Alcaldía de Bogotá se puso las pilas ante los reclamos de los bogotanos por la congestión vehicular que se registra a diario en el norte de Bogotá, debido a que tiene pocas vías de acceso - de salida y entrada solo la Carrera Séptima y la Autopista Norte - lo que provoca los trancones.
En entrevista con La FM, el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Diego Sánchez Fonseca, reconoció que este sector de la ciudad presenta alta congestión porque son menos las vías que se han construido en los últimos años en esta parte de Bogotá. “Esta es una deuda de años”, expresó.
Teniendo en cuenta que, para salir de Bogotá por el norte solo se puede por la carrera Séptima y por la Autopista Norte, la ampliación de la Avenida Boyacá también está dentro del plan de vías de la alcaldesa Claudia López.
El director del IDU señaló que hay dos tramos que ya están concretados para la financiación de esta importante vía.
Entre la calle 170 y la calle 183 sobre la Avenida Boyacá ya hay un contrato a cargo del IDU, el cual arranca obras en mayo y, según se ha conocido, termina en un año.
El otro tramo es la Avenida Guaymaral, desde la calle 183 hasta la 245, este es un proyecto que hace parte de las cargas generales del proyecto Lagos de Torca, que se comprometió a empezar obras a finales de este año 2022.
“Ayer hablé con la fiduciaria de Lagos de Torca para concretar esas fechas y nos informaron eso. Están haciendo cierres financieros para comenzar obras, ya los diseños los han ido entregando al IDU, al Acueducto y la Secretaría de Ambiente”, agregó.
Señaló que se estima que empiecen obras en diciembre. “Me informaron que tienen plazo de construcción de dos años. “Está garantizada con Lagos de Torca la ejecución de la Avenida Boyacá hasta la 245”.
Actualmente la Avenida Boyacá culmina en la calle 170, pues en el punto donde está ubicado el Alkosto la vía que continúa es totalmente destapada.
