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Según la Secretaría, las condiciones técnico mecánicas de los buses afiliados al SITP son la principal falencia en lo que respecta a los Planes Estratégicos de Seguridad Vial, seguido de comportamientos de riesgo de los conductores que afectan tanto la seguridad de las personas al moverse en las calles, como el tráfico vehicular.
Por último, la administración Distrital indicó que también viene realizando una serie de visitas a las empresas de los operadores de buses del Sistema Integrado de Transporte, SITP, con apoyo de la autoridad internacional -Federación Internacional del Automóvil (FIA)- a través del Automóvil Club de Colombia (ACC), para mejorar la seguridad en los vehículos y la seguridad vial.
Esta es la tabla de la Secretaria de Movilidad sobre las sanciones a los conductores del SITP:
A continuación los resultados controles SITP 2017:
-Operativos 74
-Comparendos 250
-Inmovilizados 100
-Principales comportamientos sancionados:
-Comparendos-
No realizar la revisión técnico mecánica: 120
No acatar las señales o requerimientos de los agentes: 24
Bloquear una calzada o intersección con el vehículo: 18
Poner un vehículo en marcha sin las precauciones para evitar choques: 13
No portar el equipo de prevención o seguridad vial: 10
