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El proyecto de la Línea 1 del Metro de Bogotá avanza con definiciones clave sobre su operación e integración. De las 16 estaciones previstas, ocho tendrán conexión directa con TransMilenio y otras dos lo harán por cercanía, facilitando la movilidad de miles de usuarios en corredores estratégicos como la avenida Caracas, la NQS y el suroccidente de la ciudad.
¿Cuáles son las estaciones de TransMilenio que conectarán con el Metro de Bogotá?
La integración entre ambos sistemas se concentrará en puntos donde ya existen troncales de alta demanda. Estas son las ocho estaciones con conexión directa:
Estación 2 – Portal Américas
- Av. Villavicencio entre carreras 86B y 86G
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Estación 9 – SENA (NQS sur)
- NQS entre diagonal 16 sur y calle 17A bis sur
Estación 11 – Hospital (HOMI)
- Av. Caracas entre calles 2 y 3
Estación 12 – Avenida Jiménez
- Av. Caracas entre calles 11 y 13
Estación 13 – Central (Calle 26)
- Av. Caracas entre calles 24A y 26
Estación 14 – Calle 45
- Av. Caracas entre calles 42 y 44
Estación 15 – Calle 63
- Av. Caracas entre calles 61 y 63
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Estación 16 – Calle 72
- Av. Caracas entre calles 72 y 74
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¿Cómo funcionará la integración entre el Metro de Bogotá y TransMilenio?
El sistema está diseñado para facilitar el paso de usuarios entre ambos modos de transporte mediante infraestructura compartida y espacios diferenciados dentro de las estaciones.
Cada estación contará con zonas específicas como:
- Área de acceso libre: circulación sin pago
- Zona paga del metro: ingreso tras validación del pasaje
- Zona paga de TransMilenio: acceso independiente al sistema
- Espacios técnicos y operativos
- Zona comercial y de servicios: con locales, cajeros y atención al ciudadano
- Baños públicos y cicloparqueaderos
Además, las estaciones funcionarán bajo un modelo con edificios laterales conectados al viaducto mediante pasarelas, lo que permitirá mantener el espacio público y mejorar el flujo peatonal.
