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Actualmente, Bogotá tiene más de 1.200 frentes de obra ejecutándose que prometen redefinir la imagen de la ciudad en el mediano plazo y mejorar las condiciones de movilidad para millones de ciudadanos.
La obra más importante es la Línea 1 del Metro, a la que se suman las nuevas troncales de TransMilenio por las avenidas 68 y Ciudad de Cali, la renovación de la Calle 13 y la carrera séptima, y los sistemas de cables aéreos, como el de San Cristóbal.
Ahora, el norte de la capital colombiana se prepara para una transformación con el proyecto Accesos Norte Fase II, un megaproyecto que busca ampliar y modernizar la Autopista Norte, una de las principales vías de entrada y salida de la ciudad, y su conexión con los municipios de la sabana de Cundinamarca.
Así es el megaproyecto que transformará la Autopista Norte
Las obras comenzarán en el segundo semestre de 2026 y estarán divididas en cinco frentes de trabajo para reducir los impactos en la movilidad. La iniciativa pretende ampliar la vía, extender la infraestructura de TransMilenio y construir nuevos espacios para incluir otros modos de transporte.
Se intervendrán, en total, aproximadamente 17 kilómetros, entre la calle 191 y el sector de La Caro, en Chía. La Autopista Norte pasará de tres a cinco carriles por sentido en varios de sus tramos. Dos de esos carriles estarán destinados a TransMilenio, lo que permitirá que el sistema se extienda hacia el norte para mejorar la capacidad del transporte masivo.
Estas obras tienen el objetivo de aumentar la capacidad del corredor, que diariamente soporta un alto volumen de tráfico que entra y sale de la ciudad.
¿Hasta dónde llegará TransMilenio?
La obra incluye nuevas ciclorrutas continuas, andenes más amplios, nuevos puentes peatonales, obras hidráulicas para reducir las afectaciones por inundaciones y nuevos carriles para el sistema TransMilenio.
Los carriles exclusivos y las estaciones para los buses biarticulados llegarán hasta la calle 245. Esta obra facilitará la integración de Bogotá con los municipios de la sabana, ofreciendo una alternativa para los viajeros que diariamente utilizan la Autopista Norte.
Durante los últimos años, Chía, Cajicá, Tocancipá y Zipaquirá han aumentado considerablemente su población, lo que ha incrementado la demanda sobre la Autopista Norte, que soporta a miles de viajeros que diariamente van a colegios, trabajos o sus hogares. Las obras buscan agilizar la conexión entre la ciudad y Cundinamarca.
Además, las autoridades sostienen que no solo se pretende reducir los tiempos de desplazamiento, sino también aumentar la seguridad vial. Por ello, se construirán nuevas intersecciones, retornos, pasos peatonales y ciclorrutas, que le darán a cada actor vial su propio espacio, reduciendo las probabilidades de accidentalidad.
Bloque de preguntas y respuestas
¿Qué es el proyecto Accesos Norte Fase II en Bogotá?
Es un megaproyecto que ampliará y modernizará la Autopista Norte para mejorar la movilidad y fortalecer la conexión entre Bogotá y los municipios de la sabana de Cundinamarca.¿Cuándo comenzarán las obras de Accesos Norte Fase II?
Los trabajos iniciarán durante el segundo semestre de 2026 y se desarrollarán en cinco frentes de obra para reducir las afectaciones al tránsito.¿Hasta dónde llegará TransMilenio con la ampliación de la Autopista Norte?
Los carriles exclusivos y las estaciones del sistema se extenderán hasta la calle 245, con el propósito de mejorar la capacidad del transporte público hacia el norte de Bogotá.¿Qué cambios tendrá la Autopista Norte con este megaproyecto?
La vía será ampliada de tres a cinco carriles por sentido en varios tramos e incorporará ciclorrutas, andenes, puentes peatonales, obras hidráulicas e intersecciones.¿Qué beneficios traerá Accesos Norte Fase II para Bogotá y Cundinamarca?
El proyecto busca aumentar la capacidad del corredor, mejorar la movilidad, fortalecer la seguridad vial y facilitar los desplazamientos entre la capital y los municipios vecinos.
