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Bogotá vive este jueves 5 de febrero de 2026 la primera jornada del año del Día sin carro y sin moto, una medida que transforma la movilidad de la capital durante 16 horas continuas, desde las 5:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, con el objetivo de reducir la contaminación ambiental y fomentar el uso de medios de transporte sostenibles.
De acuerdo con cifras de la Alcaldía Mayor de Bogotá, durante esta jornada dejan de circular más de 1,8 millones de vehículos particulares y cerca de 430.000 motocicletas, lo que representa uno de los mayores retos logísticos y de control para la ciudad en materia de tránsito y seguridad vial.
La restricción aplica para carros particulares y motocicletas, incluso para aquellos conductores que cuentan con el permiso de pico y placa solidario, lo que ha generado múltiples preguntas entre los ciudadanos, especialmente frente al uso de motos eléctricas y ciclomotores.
En entrevista con La FM, la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, entregó un balance de las primeras horas de la jornada y respondió a una de las preguntas más frecuentes: si las motos eléctricas pueden movilizarse durante el Día sin carro y sin moto.
La funcionaria señaló que, hasta las primeras horas del día, la movilidad se ha mantenido estable y sin mayores contratiempos. Indicó que la ciudad cuenta con alrededor de 50 puntos de control, con presencia de agentes civiles y la Policía de Tránsito, y confirmó que ya se han impuesto más de 200 comparendos a conductores que incumplieron la restricción.
“El no cumplimiento implica un comparendo que está alrededor de los $633.000 e incluye la inmovilización del vehículo o de la moto”, recordó la secretaria, al insistir en que los ciudadanos revisen previamente las excepciones habilitadas en la página oficial de la Secretaría de Movilidad.
¿Pueden circular las motos eléctricas durante el Día sin carro y sin moto en Bogotá?
Uno de los temas que más debate ha generado durante esta jornada tiene que ver con las motos eléctricas y su circulación por la ciudad. Frente a este punto, la secretaria de Movilidad fue enfática en su respuesta durante la entrevista en La FM.
“Moto es moto”, afirmó Claudia Díaz, al dejar claro que la restricción aplica para todas las motocicletas, sin importar si son eléctricas o de combustión. En ese sentido, explicó que las motos eléctricas no están autorizadas para circular durante el Día sin carro y sin moto y que las autoridades adelantan controles para garantizar el cumplimiento de la norma.
La funcionaria también aclaró la diferencia entre motos eléctricas y ciclomotores, cuya regulación aún está pendiente por parte del Ministerio de Transporte, entidad que deberá expedir la normativa correspondiente en los próximos meses. Mientras tanto, recordó que en Bogotá no está permitida la circulación de ciclomotores por las ciclorrutas, espacios destinados exclusivamente para bicicletas y patinetas.
Finalmente, la secretaria reiteró que la jornada busca que los ciudadanos se conecten con la ciudad de una manera distinta y adopten, así sea por un día, formas de movilidad más sostenibles. El Día sin carro y sin moto se mantendrá vigente hasta las 9:00 de la noche, con controles permanentes y acompañamiento institucional en distintos puntos de la capital.
