La FM en Google News
Un giro en la investigación tomó el proceso que se sigue para esclarecer la muerte del exfutbolista Freddy Rincón, quien sufrió un accidente de tránsito en Cali el 13 de abril de 2022.
El Tribunal Superior de Cali revocó en las últimas horas el fallo inicial sobre el accidente. De acuerdo con la defensa de Rincón, la decisión se produjo tras analizar una serie de pruebas técnicas presentadas durante el proceso.
De allí se desprende un nuevo factor clave: la velocidad del bus del sistema MÍO involucrado en el siniestro.
“Este caso ha tenido varios momentos desde el accidente hasta el día de hoy”, afirmó Felipe Hurtado Cataño, abogado de la familia.
El jurista hizo énfasis en que las indagaciones dan cuenta que el bus del MÍO se movilizaba a más de 30 kilómetros por hora, superando los límites permitidos por las autoridades de tránsito.
La duda que impulsó la investigación
“Al principio, cuando se conoció el video, toda la opinión pública dijo que el responsable era el señor Freddy Rincón. Cuando a nosotros nos contrataron para poder llevar el proceso, estábamos convencidos de que el conductor del bus se desplazaba en exceso de velocidad y que si él hubiese respetado el límite de velocidad, Freddy no hubiese fallecido”, apuntó.
Si bien ya se tenía un primer indicio de lo que serían las causas del accidente donde perdió la vida el futbolista, desde la defensa consideraron la necesidad de poder ahondar en las averiguaciones.
“Es importante aclarar que no es que el juez cambió su decisión. Aquí fue el tribunal de última instancia, en este caso que es el Tribunal Superior de Cali, que falló y revocó la sentencia del juez de primera instancia y condenó al conductor del bus y a la aseguradora, a indemnizar a mis representados”, expresó.
El abogado Felipe Hurtado Cataño manifestó que “desde el inicio del proceso estaba probado que el conductor del bus iba en exceso de velocidad. Lo que pasa es que el juez de Primera Instancia había concluido que se permitía en Cali desplazarse por señales semaforizadas a más de 60 kilómetros por hora”.
Para Hurtado, el cambio dentro de la investigación ocurrió tras considerar como un elemento destacado el exceso de velocidad, que según señaló, habría sido determinante por influir en el deceso del exfutbolista.
“Nuestro trabajo se centró en hacerle ver nuevamente la dinámica del siniestro al Tribunal y que se interpretará en la debida forma el exceso de velocidad. La justicia concluyó que el accidente no podía atribuirse a una sola conducta, por tanto, debía analizarse el contexto completo en el que ocurrió”, destacó el abogado.
Nuevos vinculados al proceso
A través de un comunicado emitido por la firma Repare Abogados, se conoció que fueron vinculados al proceso los operadores del bus (Blanco y Negro Masivo), junto a su aseguradora Seguros Comerciales Bolívar S.A.
“El fallo también vincula a la empresa operadora del bus, Blanco y Negro Masivo S. A., y a su aseguradora, Seguros Comerciales Bolívar S. A., dentro del proceso de reparación de los daños, lo que reconfigura la responsabilidad jurídica en uno de los casos viales más recordados de los últimos años en el país”, apuntaron desde la firma de abogados.
Los familiares del exfutbolista Freddy Rincón no se han pronunciado hasta el momento sobre lo ocurrido.
