Ministra de Transporte pide suspender instalación de más cámaras fotomultas en vía Cartagena - Barranquilla

El llamado de la ministra Elsa Noguera fue hacia la Agencia Nacional de Seguridad
Elsa Noguera
El nombramiento de Elsa Noguera como ministra de Transporte es uno de los anuncios más relevantes del gabinete de Abelardo de la Espriella y ya genera efectos en el sector financiero. Crédito: Colprensa

En medio de la polémica por la posible instalación de tres nuevas cámaras de fotomultas en la vía que comunica a Barranquilla con Cartagena, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, se pronunció en contra de esta iniciativa. La funcionaria pidió a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANS, suspender la entrada en operación de dicho proyecto.

La postura de la funcionaria fue expresada por medio de su cuenta en X, donde resaltó:

"Siete cámaras de velocidad en la autopista Barranquilla–Cartagena son excesivas. Por eso, ante el conflicto de competencias existente, solicitamos a la @ansvcol suspender la entrada en operación de las tres nuevas cámaras autorizadas, que se sumarían a las cuatro actuales".

El llamado de Noguera se debe a que la entrada en funcionamiento de estos dispositivos todavía depende de un proceso previo de revisión y aprobación por parte de la ANS y la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.

Primero, los nuevos puntos deben pasar por un estudio técnico de la ANS para verificar los requisitos establecidos para la instalación de sistemas de detección electrónica. Completada esta etapa, el proceso pasaría a la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, debido a que la Vía al Mar es una carretera concesionada. En esta etapa, la ANI debe verificar la infraestructura instalada, incluidos postes, la señalización y demás elementos necesarios, antes de emitir la viabilidad correspondiente.

Más argumentos de la ministra

Desde el Ministerio de Transporte, Elsa Noguera añadió más de las razones por las cuáles ha pedido a los entes competentes contemplar la no aprobación de mayor vigilancia:

"La detección electrónica debe prevenir siniestros y salvar vidas, no convertirse en un mecanismo de recaudo. Priorizaremos soluciones integrales de ingeniería, señalización, pedagogía y control".

¿Dónde estarían las nuevas fotomultas?

El anuncio de los nuevos puntos fue realizado por Carlos Mafio Granados, director del Instituto de Tránsito del Atlántico, quien informó detalló igualmente donde estarían instalados:

  • Entrada de Playa Mendoza, jurisdicción de Tubará, Atlántico
  • Sector del Sombrero Vueltiao, también en Atlántico
  • El tercero en inmediaciones del Volcán del Totumo, punto ubicado en la zona limítrofe entre Atlántico y Bolívar.

Con estas tres nuevas cámaras, en caso de oficializarse, la Vía al Mar pasaría a tener siete puntos de fotodetección, sumándose a los cuatro que ya existen:

  • Uno en inmediaciones de la Universidad Sergio Arboleda 
  • El segundo se ubica en el puente de Puerto Colombia
  • Uno más en el sector de Olas Inn
  • El cuarto está cerca del complejo residencial Aguamarina Beach Resort

En cuanto a los límites de velocidad, estos no serían necesariamente iguales en todos los puntos, pues deberán establecerse de acuerdo con las condiciones particulares y los estudios realizados para cada sector, sin embargo, uno de los valores mencionados corresponde al sector del Sombrero Vueltiao, donde se contempla un límite cercano a los 40 kilómetros por hora.

Desde el Instituto de Tránsito del Atlántico aseguraron que las cámaras no tendrían solo un propósito sancionatorio. Además de detectar posibles infracciones de velocidad, los dispositivos permitirían monitorear el flujo vehicular, apoyar la identificación de vehículos reportados como robados e identificar vehículos clonados. El argumento de la entidad es que la tecnología también busca fortalecer la seguridad vial y el control en uno de los principales corredores entre Cartagena y Barranquilla.

Por ahora, el proceso se encuentra en estudio por lo que aún no existe una fecha definitiva para una posible entrada en funcionamiento. A esto se le suma que la ministra de Transporte en Colombia indicó que considera más factible para este caso fortalecer las medidas de ingeniería vial, señalización, pedagogía y control.

Bloque de preguntas y respuestas

  • ¿Cuántas fotomultas tendría la vía Barranquilla-Cartagena?

    La Vía al Mar pasaría de cuatro a siete cámaras de fotodetección si se aprueba la instalación de los tres nuevos dispositivos. El proyecto todavía está en proceso de revisión y no tiene fecha definida de entrada en funcionamiento.
  • ¿Dónde estarán las nuevas cámaras de fotomultas en la vía Barranquilla-Cartagena?

    Los nuevos puntos estarían ubicados en Playa Mendoza, el sector del Sombrero Vueltiao y cerca del Volcán del Totumo, en la zona limítrofe entre Atlántico y Bolívar.
  • ¿Qué dijo la ministra de Transporte sobre las nuevas fotomultas?

    Elsa Noguera pidió suspender la entrada en operación de las tres nuevas cámaras. La ministra señaló que la vía ya cuenta con cuatro dispositivos y planteó priorizar medidas de ingeniería vial, señalización, pedagogía y control.
  • ¿Cuándo comenzarían a operar las nuevas fotomultas en la Vía al Mar?

    Todavía no hay una fecha definida. Primero, la ANS debe realizar un estudio técnico y, posteriormente, la ANI debe revisar la infraestructura de los puntos propuestos por tratarse de una carretera concesionada.
  • ¿Cuál sería el límite de velocidad en las nuevas fotomultas de la Vía al Mar?

    Los límites de velocidad dependerán de las condiciones y estudios de cada sector. En el Sombrero Vueltiao se contempla un límite cercano a los 40 kilómetros por hora.

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