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La Empresa Metro de Bogotá confirmó que este lunes 25 de mayo se realizó la primera prueba autónoma y energizada, del movimiento de los trenes que hacen parte de la línea 1 de ese sistema de transporte que se construye en la capital del país.
Las primeras imágenes muestran a los trenes recorriendo un tramo del viaducto cerca del patio taller de la localidad de Bosa, impulsados a través de energía eléctrica.
Esta es la segunda prueba en los últimos tres días a ese sistema de transporte, aunque la que se realizó el pasado 22 de mayo, se hizo a través de un remolque.
Primera prueba energizada
En esta oportunidad, los vagones se desplazan a bajas velocidades por el viaducto que sale desde la localidad de Bosa, donde inicia el recorrido de la Línea 1.
Lo relevante de este ensayo, es que por primera vez se hace el recorrido con varios vagones por medio de energía eléctrica.
Prueba con remolque
Este viernes 22 de mayo se realizó una prueba con un remolque especial, con la que se pusieron a rodar varios de los vagones del Metro de Bogotá.
A través de un video que se ha hecho viral en las redes sociales, se observan varios trenes circulando por el viaducto, en la localidad de Bosa.
Avances de las obras del metro al 78%
Recientemente, el Distrito confirmó que las obras de ejecución de la Línea 1 del Metro de Bogotá está llegando al 78% y que sigue en marcha el plan para entregar ese sistema de transporte en marzo de 2028.
Metro de Bogotá hasta la calle 100
El gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez, explicó en diálogo con LA FM, los detalles de la propuesta para extender la línea 1 del metro hasta la calle 100, incluyendo trazado, estaciones, costos y tiempos.
El funcionario indicó que se trata de una iniciativa privada presentada por un socio del consorcio constructor, que plantea ampliar el sistema con nuevas conexiones y nodos intermodales sin afectar el cronograma actual del proyecto en ejecución.
Narváez señaló que la extensión se desarrollaría bajo la “misma tipología de viaducto” de la línea 1, con el objetivo de conectar la infraestructura existente con otros sistemas de transporte masivo.
Claves del tema, en cuatro preguntas:
¿Qué pasó en la primera prueba energizada del Metro de Bogotá?
La Empresa Metro de Bogotá confirmó la primera prueba autónoma y energizada de los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Por primera vez, varios vagones se movieron utilizando energía eléctrica sobre un tramo del viaducto en la localidad de Bosa.
¿Dónde se realizó la prueba de los trenes del Metro de Bogotá?
La prueba del Metro de Bogotá se desarrolló cerca del patio taller ubicado en Bosa, punto donde inicia el recorrido de la Línea 1. Las imágenes muestran a los trenes avanzando a baja velocidad sobre el viaducto ya construido.
¿Cuál fue la diferencia entre la prueba del 22 y la del 25 de mayo del Metro de Bogotá?
La prueba realizada el 22 de mayo utilizó un remolque especial para mover los vagones del Metro de Bogotá. En cambio, el ensayo del 25 de mayo fue la primera prueba autónoma y energizada, con los trenes desplazándose mediante energía eléctrica.
¿Cómo avanzan las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá?
La Empresa Metro de Bogotá informó que las obras de la Línea 1 ya alcanzan cerca del 78 % de ejecución y mantienen la meta de entrada en operación para marzo de 2028. Además, se estudia una propuesta para extender el trazado hasta la calle 100 con nuevas estaciones y conexiones intermodales.
