Estados Unidos alerta de posibles riesgos en el espacio aéreo de Colombia y Centroamérica

La advertencia, que incluye el espacio aéreo colombiano, recomienda a los pilotos extremar precauciones y evaluar cargas de combustible adicionales ante posibles contingencias.
Venezuela denunció que aviones pasaron cerca de su territorio marítimo.
Venezuela denunció que aviones pasaron cerca de su territorio marítimo. Crédito: Freepik

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos emitió un aviso a navegantes (NOTAM) en el que recomienda máxima precaución a las aerolíneas y pilotos que sobrevuelan el Océano Pacífico, específicamente en zonas de México, Centroamérica y el norte de Sudamérica, incluyendo a Colombia.

De acuerdo con la Aeronáutica Civil, la alerta responde a posibles interferencias en los sistemas de navegación y al reporte de actividad militar en la región, factores que podrían comprometer la seguridad operacional de los vuelos comerciales.

Recomendaciones para las tripulaciones

Ante este escenario, las autoridades aeronáuticas han solicitado a los pilotos mantener una vigilancia rigurosa sobre las condiciones de navegación y cumplir con los siguientes protocolos:

  • Reporte inmediato: Informar cualquier anomalía en los sistemas de posicionamiento o avistamientos de movimientos militares.
  • Planificación de combustible: Evaluar la carga de combustible adicional para cubrir posibles desvíos de ruta o tiempos de espera prolongados.
  • Vigencia: La medida estará activa hasta el 17 de marzo de 2026. Se recomienda a los pasajeros verificar con sus aerolíneas eventuales cambios en los itinerarios.

¿Qué es un NOTAM?

Un Notice to Airmen (NOTAM) es un boletín oficial emitido por las autoridades aeronáuticas para comunicar cambios temporales o restricciones en aeropuertos, procedimientos o rutas. Estos avisos se elaboran bajo estándares internacionales establecidos en el Anexo 15 de la Convención Internacional de Aviación Civil.

Entre los motivos comunes para la emisión de estos reportes se encuentran:

  1. Radioayudas inoperativas o fallas en sistemas de navegación.
  2. Modificación de coordenadas en puntos de navegación RNAV.
  3. Zonas de vuelo restringidas por maniobras militares.
  4. Obras o cierres temporales en las áreas de movimiento de los aeródromos.

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