Habilitan importante puente vehicular al suroccidente de Bogotá: se abre paso mixto

En la tarde del pasado 30 de marzo, ya comenzó su operación nuevamente en el paso mixto, conectando las localidades de Kennedy y Puente Aranda.
Estos puentes son el reemplazo de una antigua estructura que fue construida en 1978 y que tuvo que demolerse para darle paso al nuevo diseño.
Estos puentes son el reemplazo de una antigua estructura que fue construida en 1978 y que tuvo que demolerse para darle paso al nuevo diseño. Crédito: Alcaldía de Bogotá / Colprensa

En Bogotá, parte de la movilidad está colapsada, debido a las múltiples obras que se realizan en la ciudad. Algunas construcciones están empezando, otras a la mitad y otras ya terminadas; como en el caso del puente vehicular de la avenida 68. En la tarde del pasado 30 de marzo, ya comenzó su operación nuevamente en el paso mixto, conectando las localidades de Kennedy y Puente Aranda.

¿Cómo impacta el puente de la avenida 68 en la movilidad de Bogotá?

El consorcio de la Línea 1 del Metro de Bogotá lideró la habilitación de esta estructura que se integrará a la troncal de TransMilenio de la avenida 68.

Estos puentes son el reemplazo de una antigua estructura que fue construida en 1978 y que tuvo que demolerse para darle paso al nuevo diseño.
Estos puentes son el reemplazo de una antigua estructura que fue construida en 1978 y que tuvo que demolerse para darle paso al nuevo diseño. Crédito: Alcaldía de Bogotá

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, explicó que ese es uno de los puntos que más marcan la diferencia en la transformación de Bogotá.

"En este punto confluye la construcción del metro, la estación 7 y la troncal de la 68. Hoy habilitamos el puente sur de la avenida Primero de Mayo con 68, su construcción duró 20 meses".

En este momento, hay habilitados dos carriles; uno de 2,95 metros de ancho cada uno, para que pase el tráfico mixto. Hay un tercer carril en el costado norte del puente que permanece cerrado con maletines, esto, con el fin de garantizar una distancia de seguridad mientras se construye el viaducto de la primera línea del metro.

Otro puente importante en la ciudad, es del del costado norte, que cuenta con una longitud de 260 metros. Tiene 20 pilotes preexcavado, de entre 1,5 y 2 metros de diámetro.

Algunas construcciones están empezando, otras a la mitad y otras ya terminadas; como en el caso del puente vehicular de la avenida 68.
Algunas construcciones están empezando, otras a la mitad y otras ya terminadas; como en el caso del puente vehicular de la avenida 68.Crédito: Colprensa

Estos puentes son el reemplazo de una antigua estructura que fue construida en 1978 y que tuvo que demolerse para darle paso al nuevo diseño. La construcción de ambas obras se hizo con la técnica de voladizos sucesivos. Es decir, que no se tuvo que instalar andamios que alteraran la movilidad.

¿Cuál es el avance de la Línea 1 del Metro de Bogotá?

Esta construcción ya cuenta con un avance del 72,13%, según datos de enero de 2026. La línea contará con 23,9 km de longitud. En este momento, más de 15.000 personas trabajan en en esta megaobra, siendo 400 trabajadores de nacionalidad China.

La línea 1 iniciará su recorrido en Bosa y finalizará en la avenida Caracas con calle 72. Pasando por las siguientes localidades:

Bosa
Kennedy
Puente Aranda
Los Mártires
Antonio Nariño
Santa Fe
Chapinero
Teusaquillo
Barrios Unidos


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