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El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte, anunció el inicio de un proceso de participación ciudadana para reformar el Código Nacional de Tránsito, una legislación que lleva más de dos décadas de vigencia y que será revisada con el propósito de responder a las actuales necesidades de movilidad en Colombia.
La iniciativa busca construir una normativa que, de acuerdo con el Ministerio, sea más moderna, justa y acorde con las condiciones económicas y sociales del país. El proceso tendrá como ejes la protección de la vida, el respeto por los derechos de los ciudadanos y la revisión de las disposiciones que regulan el comportamiento de los diferentes actores viales.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, señaló que la reforma no se construirá únicamente desde el Gobierno, sino que tendrá en cuenta las experiencias de quienes utilizan diariamente las vías del país.
Según explicó la funcionaria, el objetivo es conocer los problemas que enfrentan los ciudadanos en las calles y carreteras, así como recibir propuestas que contribuyan a establecer reglas de tránsito acordes con las realidades de los colombianos.
El proceso también busca revisar la aplicación de las normas y su impacto en las personas que dependen de las vías para trabajar, estudiar, movilizarse o transportar mercancías.
Cuatro encuentros regionales
Como parte de la construcción de la reforma, el Ministerio de Transporte programó cuatro encuentros regionales en universidades de Bogotá, Barranquilla, Cali y Medellín. Las jornadas estarán dirigidas a ciudadanos, transportadores, motociclistas, conductores particulares, peatones, ciclistas, gremios, organizaciones sociales, representantes de la academia y autoridades territoriales.
El cronograma establecido es el siguiente:
- Bogotá: 19 de octubre de 2026, en la Universidad de los Andes.
- Barranquilla: 22 de octubre de 2026, en la Universidad del Norte.
- Cali: 26 de octubre de 2026, en la Pontificia Universidad Javeriana.
- Medellín: 3 de noviembre de 2026, en la Universidad Nacional de Colombia, Facultad de Minas.
De acuerdo con la convocatoria, las jornadas se desarrollarán de 8:00 a.m. a 12:00 del mediodía y de 2:00 p.m. a 6:00 p.m.
Estos espacios permitirán recoger experiencias y propuestas de diferentes sectores para incorporarlas al proceso de formulación del proyecto de ley que posteriormente será presentado ante el Congreso de la República.
¿Cómo pueden participar los ciudadanos?
El Ministerio de Transporte habilitó una plataforma digital para recibir propuestas e inscripciones a los encuentros regionales.
Los interesados pueden ingresar a la página oficial del proceso: https://codigojustoquesalvavidas.mintransporte.gov.co/
Para participar, deberán diligenciar sus datos de identificación, seleccionar el tema sobre el cual desean presentar aportes y formular una propuesta concreta. Esta debe explicar qué norma o procedimiento consideran necesario modificar y cuáles son las razones que sustentan la iniciativa.
Entre los asuntos que podrán abordarse se encuentran las normas de comportamiento y circulación, las condiciones técnicas de los vehículos, los conductores, los sistemas de registro, el régimen sancionatorio, la institucionalidad de tránsito y los trámites que deben realizar los ciudadanos.
La convocatoria pretende que los diferentes actores de la movilidad contribuyan a identificar las disposiciones que requieren ajustes y planteen alternativas para mejorar la regulación del tránsito en Colombia.
La reforma no incluye el régimen de transporte público
El Ministerio de Transporte precisó que el proceso de participación está dirigido exclusivamente a la reforma del Código Nacional de Tránsito.
Por esta razón, no contempla modificaciones al régimen de transporte establecido en la Ley 336 de 1996 ni a las demás disposiciones que regulan las diferentes modalidades de transporte público, cuyo trámite se desarrolla por una vía independiente.
Con esta convocatoria, el Gobierno nacional inicia una etapa de consulta ciudadana previa a la presentación del proyecto de ley ante el Congreso, con la intención de recoger propuestas de los sectores involucrados en la movilidad y avanzar en la actualización de las reglas que rigen el tránsito en el país.
Claves del tema en cuatro preguntas
¿Por qué el Gobierno nacional busca reformar el Código Nacional de Tránsito?
El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte, busca actualizar una legislación que lleva más de 20 años vigente, con el propósito de adaptarla a las necesidades actuales de movilidad en Colombia. La reforma pretende promover normas más modernas y justas, con énfasis en la protección de la vida, los derechos de los ciudadanos y las condiciones económicas y sociales del país.
¿En qué ciudades se realizarán los encuentros regionales para construir la reforma?
El Ministerio de Transporte convocó cuatro encuentros regionales: el 19 de octubre en Bogotá, en la Universidad de los Andes; el 22 de octubre en Barranquilla, en la Universidad del Norte; el 26 de octubre en Cali, en la Pontificia Universidad Javeriana; y el 3 de noviembre en Medellín, en la Universidad Nacional de Colombia, Facultad de Minas. Las jornadas se realizarán de 8:00 a. m. a 12:00 del mediodía y de 2:00 p. m. a 6:00 p. m.
¿Cómo pueden participar los ciudadanos en la reforma del Código Nacional de Tránsito?
Los ciudadanos pueden presentar sus propuestas e inscribirse en los encuentros regionales mediante la plataforma digital https://codigojustoquesalvavidas.mintransporte.gov.co/. Para hacerlo, deben diligenciar sus datos de identificación, seleccionar el tema de interés y explicar qué norma o procedimiento consideran necesario modificar, junto con las razones que sustentan su propuesta.
¿Qué temas se podrán proponer y qué aspectos quedan excluidos de la reforma?
Las propuestas podrán abordar las normas de comportamiento y circulación, las condiciones técnicas de los vehículos, los conductores, los sistemas de registro, las sanciones, la institucionalidad de tránsito y los trámites ciudadanos. Sin embargo, la reforma no incluye modificaciones al régimen de transporte establecido en la Ley 336 de 1996 ni a las demás disposiciones que regulan las modalidades de transporte público, cuyo trámite se desarrolla de manera independiente.
