TransMilenio: el 95% de las estaciones tendría vendedores informales, según la Personería de Bogotá

De acuerdo con el personero, no existe una caracterización de la venta informal en el sistema.

El personero de Bogotá, Andrés Castro, informó en entrevista con 'Aquí y ahora' de La FM que el 95 % de las estaciones de Transmilenio tiene presencia de vendedores informales, según cifras de 2024, y que el sistema registra cerca de 13 hurtos diarios denunciados, además de casos de instrumentalización de menores y un aumento de la evasión.

Los hallazgos surgen de la visita que la Personería realizó a más de 140 estaciones. Castro precisó que esa cifra debe actualizarse.

¿Cuántos vendedores informales hay en Transmilenio?

De acuerdo con el personero, no existe una caracterización de la venta informal en el sistema. “No hemos encontrado un análisis, por eso estamos también a partir de la visita que hicimos construyéndolo”, afirmó.

Castro señaló que en Bogotá hay más de 100.000 vendedores ambulantes y que, en 2025, 1.170 recibieron una intervención del IPES para formalizar su actividad, aunque aclaró que “esos 1170 no son del sistema”. Sobre estos datos, indicó que “sí es un resultado bastante bajo y se requiere una intervención mayor”.

El funcionario anunció que la entidad continuará con informes de seguimiento para “evaluar qué está pasando con esos recursos que se destinan para esto” y, si es del caso, iniciar investigaciones disciplinarias. También propuso mesas resolutivas con las entidades competentes.

Según Castro, las ventas afectan la movilidad de los pasajeros en escaleras, corredores y articulados. No obstante, sostuvo que “no se puede criminalizar la venta informal” y planteó un equilibrio entre el derecho al trabajo y el derecho de los usuarios a usar el sistema “con comodidad, con tranquilidad, con seguridad”. Agregó que “el orden no es sacando los vendedores informales de las estaciones para que se ubiquen en una esquina”.

El personero indicó que parte de los alimentos que se venden “no son alimentos con registro” y que muchos productos “no tienen las mínimas condiciones de salubridad”.

¿Qué riesgos de seguridad hay en Transmilenio?

El funcionario señaló que en el sistema se evidenció instrumentalización de menores: “Están instrumentalizando niñas, niños y adolescentes y se están instrumentalizando adultos mayores”. Explicó que algunos adultos ingresan acompañados de menores para cantar, recitar o pedir apoyo. “No podemos seguir permitiendo que instrumentalicen un niño y no pase nada”, declaró.

En cuanto a los hurtos en Transmilenio, el personero indicó que se denuncian cerca de 13 casos diarios, aunque “hay muchos otros que no se denuncian”. Según los usuarios consultados, el cosquilleo y el raponazo son las modalidades que predominan. La Personería revisará si existen bandas organizadas y qué estudios tienen Transmilenio y la Secretaría de Seguridad.

Sobre la evasión, Castro afirmó que “hay una cultura al no pago que viene con una curva ascendente”, la cual, según dijo, afecta las finanzas del sistema, “pone en riesgo la vida” y genera roces entre usuarios.

Finalmente, el personero aseguró que la articulación institucional “hoy siento que es muy débil”. “Seguridad hace su parte, Integración hace su parte, el IPES hace su parte”, explicó, y añadió que falta un esfuerzo conjunto para que la capacidad institucional se use “de manera integral”.


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