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El domingo, el presidente Gustavo Petro instó a la Unión Europea a intervenir para que se restablezcan los vuelos con Venezuela. Su petición surgió después de que el presidente estadounidense Donald Trump afirmara que el espacio aéreo venezolano está clausurado “en su totalidad”, una advertencia que generó inquietud diplomática en la región.
En su cuenta de X, Petro pidió a la OACI convocar una reunión urgente frente a lo que considera un cierre “completamente ilegal” del espacio aéreo. También solicitó a la UE exigir la normalización de las rutas o imponer sanciones a las aerolíneas que no cumplan esa directriz. El mandatario reiteró su rechazo a la medida anunciada por Estados Unidos.
Aunque Petro hizo referencia a un acuerdo entre ambas regiones, no dio más detalles. Este mes, la UE y la CELAC firmaron en Santa Marta una declaración conjunta que menciona el derecho internacional, la cooperación birregional y acciones comunes contra el narcotráfico, temas que enmarcan la posición del Gobierno colombiano.
El sábado, Trump comunicó que prohibiría el uso del espacio aéreo venezolano a “todas las aerolíneas, pilotos, narcotraficantes, y traficantes de personas”. Su mensaje, difundido a través de redes sociales, reforzó la tensión en torno a la conectividad aérea con ese país.
En este escenario, aerolíneas como Copa Airlines, Wingo, Boliviana de Aviación, Satena y las venezolanas Avior y Conviasa continúan operando en Venezuela, manteniendo conexiones y horarios que se desarrollaron sin novedades durante el fin de semana.
El ambiente también está condicionado por la advertencia de la FAA estadounidense, que el 21 de noviembre pidió “extremar la precaución” al volar sobre Venezuela y el sur del Caribe debido a lo que calificó como una situación peligrosa para la aviación en esa zona.
