Caída de Microsoft: “Aerolíneas están apuntando los nombres de pasajeros a mano”, dice periodista

En un suceso que ha generado una ola de inconvenientes a nivel mundial, la caída de los servicios de Microsoft ha afectado a diversas aerolíneas, empresas y bancos. Lola García-Ajofrín, periodista, compartió en La FM de RCN su experiencia tras volar de Madrid a París en medio de esta interrupción tecnológica.

“Desde esta mañana me he librado de lo peor, tenía un vuelo que me lo retrasaron 6 horas, volé a las 7 am. Lo único que noté es que no estaba funcionando el sistema y estaban anotando los nombres a mano y después hubo más cancelaciones”, relató García-Ajofrín.

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El impacto de la caída de Microsoft no solo se limitó a los retrasos y cancelaciones de vuelos, sino que también afectó otras áreas críticas. “No funcionan las oficinas de cambios, esto no solo afecta a las aerolíneas”, añadió la periodista, subrayando la magnitud de la disrupción.

García-Ajofrín también explicó cómo la falta de información clara complicó la situación para muchos pasajeros.

“Yo volaba lo más pronto entonces no sabía que era de informática y pensé que era algo de la aerolínea, parece ser que ya está todo con normalidad”, comentó, destacando la confusión que reinó durante las primeras horas del día.

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¿Qué causó la caída de Microsoft?

La caída de Microsoft el 19 de julio de 2024 fue causada por un fallo global en su sistema informático, vinculado a una actualización defectuosa del software de ciberseguridad de CrowdStrike. Este incidente afectó a numerosas empresas y servicios en todo el mundo, generando problemas en sectores como la aviación, la banca y los medios de comunicación.

El problema comenzó en Estados Unidos y se extendió rápidamente a otras regiones, impactando sistemas operativos y aplicaciones de Microsoft. Informes indican que la actualización del sensor Falcon de CrowdStrike fue la causa principal del fallo, provocando la interrupción de operaciones en diversas plataformas y servicios.

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Los efectos de la caída se hicieron evidentes en aeropuertos de todo el mundo. En España, Aena, la autoridad que gestiona los aeropuertos, reportó retrasos en los vuelos y la necesidad de operar manualmente en algunos casos. Aeropuertos como Gatwick en Londres y Schiphol en Ámsterdam también informaron problemas en la facturación y el control de seguridad.

Varias aerolíneas, incluyendo Ryanair y grandes compañías estadounidenses como Delta y American Airlines, se vieron obligadas a suspender operaciones, resultando en cientos de vuelos en tierra.