Reforma tributaria: carros eléctricos tendrán más beneficios para incentivar su compra

El proyecto empezará su trámite en los próximos días ante el Congreso.
carros eléctricos
Este proyecto piloto representa un hito para el sector energético y la movilidad sostenible en el país. Crédito: Freepik / frimufilms

Tras anunciar que desde octubre próximo solo subirá el precio de la gasolina, y no el del ACPM ni el gas vehicular, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, hizo un llamado a los colombianos a migrar a la compra de vehículos eléctricos.

En ese sentido, anunció que en la reforma tributaria que empezará su trámite en los próximos días ante el Congreso de la República , se incluirá un artículo que otorgue más incentivos tributarios, tanto a importadores como a compradores de este tipo de vehículos.

"Con el alza en el precio del galón de la gasolina se está haciendo una invitación a los colombianos a empezar a migrar hacia los vehículos eléctricos, vamos a establecer en la reforma tributaria unos beneficios adicionales a los que existen actualmente", dijo el ministro.


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Agregó que, el presidente ha dado la orden de que en todas las estaciones de combustible se deben comprometer a establecer estaciones de carga, "y le estamos apostando a sistemas de transporte sostenible como el metro o el tranvía".


Es de mencionar que, según la Ley 1964 de Vehículos Eléctricos del 11 de julio de 2019, existe una lista de beneficios tributarios para los vehículos tanto híbridos como eléctricos y para sus usuarios, como incentivos para su compra y uso.

Algunos de estos beneficios son que ninguna de las tarifas de impuestos aplicables podrá superar 1% del valor comercial del vehículo. Contarán con un descuento de 10% en las primas de los seguros SOAT y también con rebajas en el valor de la revisión tecno-mecánica.

Igualmente, estos vehículos están exentos del pico y placa en ciudades como Bogotá. Actualmente, Colombia cuenta con 63 marcas que comercializan vehículos eléctricos con una oferta de 145 modelos.

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Además tienen parqueadero preferencial para carros eléctricos (mínimo 2% del total de las plazas de parqueo, según el espacio del recinto). Por lo que en cualquier plaza pública de parqueo el usuario podrá exigirlo.



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