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La Alcaldía de Bogotá está promoviendo una iniciativa para reducir las emisiones de carbono y fomentar una movilidad más sostenible en la ciudad.
La Administración de la alcaldesa Claudia López presentó en el año 2021 un Plan de Acción Climática (PAC) 2020-2050 que tiene como objetivo principal reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en Bogotá. La meta es reducir estas emisiones en un 15% para 2024 y hasta en un 50% para 2030, con el objetivo final de lograr la neutralidad en carbono en 2050.
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El PAC busca transformar la ciudad hacia un modelo más sostenible y contribuir a los compromisos globales del Acuerdo de París para limitar el calentamiento global a menos de 2°C. Para lograrlo, se está promoviendo el uso de tecnologías más limpias en los vehículos, con el objetivo de que en los próximos 17 años circulen en la ciudad vehículos de cero emisiones.
Este plan se llevará a cabo de la siguiente manera: en 2026, solo se permitirá registrar taxis de cero emisiones; para 2030, solo circularán vehículos oficiales de emisión cero; en 2032, se limitará el registro de vehículos a aquellos que cumplan con estándares de emisión bajos o nulos; en 2035, se aplicarán restricciones más estrictas a los automóviles de combustión tradicional; y en 2040, solo se permitirá la matriculación de vehículos libres de emisiones.
"A partir del año 2032 en Bogotá, para el caso de las motocicletas, solo se podrán registrar motocicletas de cero emisiones. Para el caso de los automóviles, por ejemplo, el registro será, en 2032, de vehículos de cero y bajas emisiones, y en el 2040 de cero emisiones", dijo el funcionario a dicho medio.
Este plan también afectará los taxis, ya que se espera que, a partir del 2026, solo se permita registrar vehículos de cero emisiones.
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Además, desde el 2032, solo se permitirá la matriculación de motocicletas de cero emisiones, y en las zonas de alta contaminación, solo podrán ingresar motos que cumplan con esta restricción.
En este contexto, se destaca que desde el 2023, el transporte público en Bogotá está liderando el camino al registrar buses de cero y bajas emisiones, y se espera que los taxistas sigan este ejemplo a partir del 2026, con el objetivo de utilizar combustibles más amigables con el medio ambiente para 2035.
