Sindicatos de la Aerocivil denuncian irregularidades en planta, personal y equipos de la entidad

Bomberos, controladores y área administrativa de la Aerocivil se dieron cita en este debate, citado por la comisión de seguridad aérea del Senado, para mostrar las condiciones en las que actualmente deben trabajar, incluso poniendo en riesgo las operaciones.

Martín Peñalosa, integrante de Sintraeronáutico, aseguró que son las de 700 los empleados que hacen falta en la planta de personal de esta entidad, los cuales no han podido ser contratados porque el Ministerio de Hacienda se rehúsa a autorizarlos.

"Hay gente que está capacitada y a la espera de poder entrar, en vez de eso prefieren hacer contrataciones por prestación de servicios, con sueldos de hasta 10 millones de pesos, y nos dicen que no hay espacio en para nuevos puestos, pese a que los necesitamos", dijo Peñalosa.

Otros de los aspectos denunciados se dio por parte de Diana Pulido, presidenta de ACDECTA, quien aseguró que las condiciones de Infraestructura en las que deben trabajar son inadecuadas y que en muchos casos la falta de equipos técnicos se debe suplir con las capacidades del personal.

"Se supone que las torres de control deben tener visibilidad de 360 grados, lo cual no es así, en muchos casos es solo una ventana y nos toca dejar el puesto y salir a ver dónde viene el avión (...) muchos de los equipos que tenemos no son los adecuados para trabajar", dijo la funcionaria.

En esta audiencia también hicieron presencia delegados de las azafatas y pilotos, quienes manifestaron qué hay un complot entre la Aerocivil y las aerolíneas para permitir que se les imponga una sobrecarga laboral que afecta su vida.

El capitán Jaime Hernández, presidente de la ACDAC, aseguró que "con esto se pone en riesgo la seguridad aérea y la vida de los pasajeros, nosotros debemos descansar para dar un rendimiento óptimo y vemos con tristeza que esto no se da; por eso pedimos medidas urgentes para que se protejan nuestros derechos".

La próxima semana se realizará otro debate en la comisión de seguridad aérea del Senado, donde se escuchará a la Aerocivil y se realizarán otras preguntas a los sindicatos de esta entidad, con el fin de emitir un concepto sobre lo que pasa y las posibles soluciones a sus problemáticas.