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La revisión técnico-mecánica es un procedimiento obligatorio en Colombia que garantiza que los vehículos automotores, como carros, motos y buses, se encuentren en condiciones óptimas para circular. Este trámite no solo busca prevenir accidentes derivados de fallas mecánicas, sino también reducir el impacto ambiental ocasionado por las emisiones contaminantes.
A través de esta inspección, realizada únicamente en los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) autorizados, se certifica que los automotores cumplen con las normativas de seguridad y cuidado ambiental. Por su carácter obligatorio, todos los conductores deben portar el certificado vigente como prueba de que sus vehículos están en regla.
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Nuevo procedimiento para sacar la revisión técnico-mecánica este 2025
El Ministerio de Transporte ha introducido nuevas disposiciones que relacionan la revisión técnico-mecánica con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat). Estas medidas buscan combatir la alta evasión de estos trámites y mejorar la seguridad vial en el país.
Hasta hace poco, los Centros de Diagnóstico Automotor no verificaban si los vehículos presentados para la revisión técnico-mecánica tenían el Soat vigente. Sin embargo, con las nuevas directrices del Ministerio de Transporte, este procedimiento cambiará:
- Verificación obligatoria del Soat: Los CDA deberán confirmar que el vehículo cuenta con el seguro vigente antes de realizar la inspección técnico-mecánica.
- Notificación a las autoridades: Si un vehículo no tiene el Soat al día, el CDA lo reportará inmediatamente al organismo de tránsito correspondiente.
- Imposición de sanciones: Las autoridades procederán a imponer las multas establecidas por no portar el Soat vigente, según lo estipulado en la normativa.
Para garantizar el cumplimiento de esta medida, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) implementará herramientas tecnológicas que permitirán a los CDA conectarse en tiempo real con el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt).
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Este sistema verificará automáticamente si el vehículo tiene el Soat correctamente expedido antes de iniciar la revisión técnico-mecánica.
Plazos y objetivos de la nueva medida
La ANSV tendrá un mes para definir los instrumentos técnicos necesarios para esta conexión, y en un plazo de tres meses, todos los CDA deberán operar bajo este sistema.
El objetivo principal es reducir la evasión de ambos trámites, cuya incidencia actual es preocupante:
- Evasión del Soat: A septiembre del año pasado, el 48 % de los vehículos en el país no contaba con este seguro.
- Evasión de la revisión técnico-mecánica: Esta cifra alcanzaba el 57 %.
Sanción por no cumplir con esta medida
Los conductores que no cumplan con el Soat vigente serán reportados a las autoridades competentes, quienes emitirán el respectivo comparendo. La falta de este seguro no solo implica sanciones económicas, sino que también representa un riesgo para la seguridad de los ocupantes del vehículo y de terceros en caso de accidentes.
