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Luego de la situación que se vivió el pasado miércoles con el concesionario Suma del Sitp, que maneja más de 25 rutas en la localidad de Ciudad Bolívar, varias han sido las dudas no solo frente al actuar de Transmilenio para implementar una plan de contingencia para prestar el servicio, el cual también fue cuestionado por la Personería Distrital, sino también por la situación de los otros ocho concesionarios que también tienen sus pólizas a punto de vencer.
La situación es esta:
Tranzit: Las pólizas se vencen el próximo 24 de octubre y presentaron la solicitud de renovación el 6 de octubre
EITB: Vencían el 10 de octubre, las solicitudes fueron presentadas el 6 de octubre de 2017.
Masivo Capital:
Tiene dos contratos de concesión: El primero de ellos corresponde a la zona de Suba Oriental, cuyas pólizas están vigentes hasta enero de 2018. El otro contrato corresponde a la zona de Kennedy, cuyas pólizas están vigentes hasta el 20 de octubre y según informe de la interventoría a Transmilenio se encuentran en trámite de renovación
SUMA: Presentó renovación de pólizas el 11 de octubre a las 8:30 pm, y en este caso la operación ya fue superada.
Según Transmilenio, hasta el momento están dadas las garantías requeridas para la operación de los concesionarios
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