Peñalosa: principal problema de contaminación del aire para salud de bogotanos es el polvo

Según el mandatario, el polvo de las vías que están sin pavimentar causa este problema. Además, dejó en segundo plano las emisiones de motores.
COLP_135078.jpg
Enrique Peñalosa / Colprensa.

El Alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, indicó que el problema de contaminación del aire en la ciudad es generado por el polvo y no por el humo que producen los buses.

Peñalosa señaló que la salud de los ciudadanos se está viendo afectada por el polvo más no por las emisiones de los vehículos de transporte público; explicó el mandatario que Transmilenio aporta el 10% de la contaminación de la capital de la República.

"El principal problema de contaminación del aire para la salud de los bogotanos es el polvo, no son las emisiones de motores. El polvo surge en buena medida porque hay todavía vías sin pavimentar. Tenemos mas de un millón de personas que tienen su casa frente a vías sin pavimentar. Transmielnio hoy, incluso eso buses viejos que ya se deberían haber cambiado hace 8 años, representan menos del 10 por ciento de la contaminación que hay en la ciudad", recalcó Peñalosa.

Por otra parte, Transmilenio respondió a la Procuraduría General de la Nación que dentro del proceso de licitación para la renovación de la flota de buses de la primera y segunda fase, tiene la opción de incluir vehiculos con tecnologías limpias como gas y eléctricos.

La entidad distrital, a través de un comunicado, señaló que es importante y crucial el acompañamiento de los órganos de control en todos sus procesos, incluyendo la licitación que tiene por objeto adquirir alrededor de 1.400 buses.

Transmilenio señaló en ese documento que desde su etapa inicial del trámite de licitación, ha invitado a todos los órganos de control nacional y distrital a ese proceso el cual está en una etapa previa de prepliegos.

Además, Transmilenio indicó que la licitación fija estímulos a los proponentes que incluyan en sus ofertas buses con tecnologías limpias; explicó que uno de los objetivos del proceso es que Bogotá cuente con un sistema de transporte público masivo limpio en beneficio de los ciudadanos. Agregó el Distrito que ese trámite tiene también la meta de garantizar que la nueva flota no represente costos adicionales a los usuarios en su componente de financiación.


Temas relacionados

San Valentín

San Valentín 2026: mensajes para enviar a su pareja y celebrar el amor con palabras que conectan

Este sábado es San Valentín: una oportunidad para decir con palabras lo que a veces cuesta expresar.
Este sábado es San Valentín y un mensaje puede ser el primer gesto del día.



Con tres nuevas rutas y más de 300 operarios, Interaseo presenta balance de su plan de choque en Bello

Interaseo sostiene que, aunque están cumpliendo con sus obligaciones contractuales, la colaboración de la comunidad es vital.

Salario mínimo 2026: qué pasará con las cuotas de administración en conjuntos residenciales

Cuota de administración

¿La suspensión del salario mínimo del 23% obliga a recalcular multas de tránsito y sanciones?

Transito en Colombia

Propuesta de Petro de inversiones forzosas afectaría a los ahorradores: expresidente del Banco Agrario

Francisco Mejía cuestionó la ampliación de las inversiones forzosas y su posible impacto en el ahorro.

¿Cambiarán las mesadas de los pensionados tras suspensión del aumento del salario mínimo del 2026?

Salario mínimo y pensionados

¿Cómo queda el valor del salario mínimo hasta que el Gobierno expida nuevo decreto transitorio?

Salario mínimo 2026

Suspensión del salario mínimo de 2026: ¿qué pasará con el salario integral tras decisión del Consejo de Estado?

Salario mínimo integral en Colombia

Si gana dos salarios mínimos, esto pagaría por vivienda propia en Bogotá con programa de la Alcaldía

Secretaría del Hábitat detalla apoyos para vivienda en Bogotá.

Cuota de alimentación en Colombia 2026: ¿cambia tras decisión del Consejo de Estado sobre salario mínimo?

Según el Consejo de Estado, cuando se expidió el aumento del 23% no se habrían considerado varias cosas, como por ejemplo, las cifras del DANE y otros indicadores económicos exigidos por la norma.

'El incremento que hicimos es moderado, porque la brecha es del 28, casi del 29%': Ministro Sanguino tras suspensión del salario mínimo

Antonio Sanguino

Las diferencias irreconciliables entre Ingrid Betancourt y Sofia Gaviria

Ingrid Betancourt y Sofía Gaviria