Así están las principales vías de acceso a Bogotá durante el Plan Retorno

La Secretaría de Movilidad reporta cómo está el tráfico en las vías de acceso a la capital del país.
Plan retorno
Este lunes hay 'pico y placa' regional para entrar a la capital del país. Crédito: Colprensa

En el regreso a casa de miles de viajeros que salieron desde la semana pasada en el marco del receso escolar de colegios y algunas universidades se registra normalidad en las diferentes entradas a Bogotá.

  • A esta hora se reporta que el corredor calle 13 presenta una velocidad promedio de 22 km/h, con flujo vehicular moderado.
  • Sobre la Autopista Sur hay óptimas condiciones de movilidad.
  • Auto Norte con calle 242 presenta alto flujo vehicular, con un promedio de 20 kilómetros por hora. sobre el corredor.
  • La Calera se registra una velocidad aproximada de 24 km/h.

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Por su parte, la Secretaría Distrital de Movilidad recomienda que los conductores, "conduzca con precaución, encienda luces y disminuya la velocidad, se presenta bastante nubosidad en la capital. ¡Deja el afán! El exceso de velocidad puede costarte la vida".

Plan retorno: reporte de movilidad ha esta hora

Número de vehículos que ingresan y salen de la ciudad con corte a las 8:00 p.m. han ingresado más de 407.000 y salido cerca de 434.000 vehículos de la capital.

Velocidad promedio general en Bogotá
En Bogotá se registra una velocidad promedio de 28 km/h en los 14 principales corredores de la ciudad.

Velocidad promedio salidas e ingresos a Bogotá
En los 9 corredores de salida e ingreso a Bogotá, se registra una velocidad promedio de 24 km/h entrando y 31 km/h saliendo.

Corredores con mayor flujo vehicular
A la hora los corredores con mayor flujo vehicular de entrada son: Autopista Sur, Suba – Cota y la vía al Llano.

Comparendos
Durante este fin de semana se han impuesto más de 4.270 comparendos en Bogotá, de los cuales, cerca de 1.300 han sido por incumplir el pico y placa regional hoy desde las 12:00 m.

Unidad de Pago por Capitación

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Corte Constitucional



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