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El Gobierno Nacional expidió el Decreto 1001 de 2026, una norma con la que busca modernizar el servicio público de transporte individual tipo taxi en el país. El documento, firmado el 6 de agosto de 2026, modifica varias disposiciones del Decreto 1079 de 2015 e introduce cambios relacionados con los trámites administrativos, la vinculación de vehículos, la capacitación de conductores y la prestación del servicio.
De acuerdo con el Ministerio de Transporte, las nuevas medidas pretenden reducir cargas burocráticas para propietarios y empresas, fortalecer la transparencia en la asignación de cupos y mejorar las condiciones de operación del sector. Salvo las disposiciones que contemplan plazos específicos para su implementación, el decreto comenzó a regir desde su publicación oficial.
Estos son los principales cambios para el servicio de taxi
Uno de los ajustes más relevantes del Decreto 1001 de 2026 es la ampliación de la vigencia de la tarjeta de operación, documento indispensable para prestar el servicio público. A partir de la nueva reglamentación, su duración pasa de un año a dos años, con el propósito de disminuir la frecuencia de los trámites y reducir los costos administrativos para propietarios y empresas transportadoras.
La norma también modifica las reglas relacionadas con la vinculación y el cambio de empresa de los vehículos de servicio público tipo taxi. En ese sentido, actualiza los procedimientos para el traslado entre empresas transportadoras y redefine las condiciones de los contratos de vinculación, buscando brindar mayor claridad jurídica y protección tanto para los propietarios como para las compañías.
"La empresa a la cual se vinculará el vehículo deberá acreditar ante la autoridad de transporte competente los requisitos establecidos para la expedición de la tarjeta de operación, adicionando el paz y salvo de la empresa de la cual se desvincula o el pronunciamiento de la autoridad administrativa o judicial competente", declara el Decreto en su artículo 2.2.1.3.6.5.
Otro de los cambios establece la prohibición de cobros indebidos. A partir de la entrada en vigor del decreto, las empresas no podrán exigir pagos, documentos o requisitos adicionales que no estén contemplados en la normativa para adelantar procesos como la vinculación o desvinculación de vehículos.
"(...) De igual manera, las empresas de transporte no podrán generar, en el contrato de vinculación ni a través de otros medios, obligación pecuniaria alguna para generar paz y salvo, permitir la desvinculación del vehículo, ni realizar cobros por la expedición de la tarjeta de operación", se expresa en el Parágrafo 4.
En materia de movilidad, el Gobierno también eliminó un trámite para algunos recorridos hacia terminales aéreas. La nueva regulación suprime la obligación de portar la Planilla Única de Viaje Ocasional cuando se trate de desplazamientos entre municipios contiguos cuyo origen o destino sea un aeropuerto que presta servicio a una capital departamental o a un área metropolitana, simplificando así la operación en este tipo de trayectos.
El decreto, además, introduce nuevas reglas para la asignación de cupos o nuevas matrículas. En adelante, estos deberán otorgarse mediante sorteos públicos, con criterios de igualdad, publicidad y transparencia, con el fin de garantizar procesos más abiertos para los interesados.
Capacitación, reposición de vehículos y entrada en vigencia
La normativa también crea un programa de formación y fortalecimiento de competencias dirigido a los conductores de taxi, el cual contará con el acompañamiento de las autoridades de transporte. La iniciativa busca fortalecer aspectos relacionados con la prestación del servicio, la atención a los usuarios y el cumplimiento de la regulación vigente.
"(...) bajo los criterios básicos de cumplimiento de los principios rectores del transporte, atendiendo las necesidades actuales del sector transporte, adoptando de esta manera, medidas para la actualización de las disposiciones, entre otras, las referentes alcambio de empresa, contrato de vinculación, radio acción, asignación de matrículas, capacitación a los conductores y usuarios", expresa el Decreto
Otro de los puntos actualizados corresponde a la reposición de vehículos. El decreto redefine las condiciones y los tiempos para reemplazar automotores en situaciones de pérdida total, hurto o destrucción, con el propósito de brindar mayor claridad a los procedimientos que deben seguir propietarios y empresas en estos casos. Así comose expresa en el documento:
"Cuando los vehículos realicen el proceso de desintegración con fines de reposición, se entenderá que cesa la obligación de permanecer vinculado a la empresa de transporte con la cual se suscribió el contrato, desde el día en que se materialice la desintegración".
Según el Ministerio de Transporte, las modificaciones contempladas en el Decreto 1001 de 2026 buscan beneficiar a conductores, propietarios de vehículos, empresas transportadoras y usuarios del servicio, mediante reglas más claras, menos trámites administrativos y mayores garantías en la prestación del transporte público individual.
En términos generales, los cambios más significativos incluyen la ampliación de la vigencia de la tarjeta de operación a dos años, la eliminación de cobros indebidos, la flexibilización de los requisitos para algunos viajes con destino u origen en aeropuertos, la implementación de sorteos públicos para la asignación de cupos, la creación de un programa de capacitación para conductores y la actualización de las reglas para la reposición de vehículos. La mayor parte de estas disposiciones ya entró en vigor con la publicación oficial del decreto.
Bloque de preguntas y respuestas
¿Qué cambia el Decreto 1001 de 2026 para el servicio de taxis en Colombia?
El Decreto 1001 de 2026 modifica las reglas del transporte público individual tipo taxi y establece cambios en trámites, vinculación de vehículos, asignación de cupos, capacitación de conductores y reposición de automotores. La norma fue expedida por el Gobierno Nacional el 6 de agosto de 2026.
¿Cuánto durará la nueva tarjeta de operación de los taxis?
La vigencia de la tarjeta de operación pasará de uno a dos años, con el objetivo de reducir la frecuencia de los trámites y los costos administrativos para propietarios y empresas de transporte. La modificación hace parte de las medidas de simplificación establecidas por el Decreto 1001 de 2026.
¿Qué pasa con los cobros para cambiar de empresa o desvincular un taxi?
Las empresas de transporte individual tipo taxi no podrán exigir pagos, documentos o requisitos adicionales a los establecidos por la normativa. Además, no podrán cobrar por generar el paz y salvo, permitir la desvinculación del vehículo ni expedir la tarjeta de operación.
¿Cómo se asignarán los nuevos cupos para taxis?
Los nuevos cupos o matrículas de taxis deberán asignarse mediante sorteos públicos, bajo criterios de igualdad, publicidad y transparencia. La medida busca establecer un procedimiento abierto para las personas interesadas en acceder a estos cupos.
¿Qué otras medidas incluye el Decreto 1001 de 2026 para conductores y vehículos?
La nueva regulación crea un programa de capacitación para conductores de taxi, elimina la Planilla Única de Viaje Ocasional en determinados recorridos entre municipios contiguos con origen o destino en aeropuertos y actualiza las reglas para la reposición de vehículos en casos como hurto, pérdida total o destrucción.
