Obras del metro de Bogotá llegan a la calle 72: ajustes en movilidad desde el 16 de diciembre

La Empresa Metro de Bogotá anunció que a partir del 16 de diciembre se implementarán ajustes en la movilidad de la Avenida Caracas, entre las calles 69 y 72A, para avanzar en la cimentación, pilotaje y construcción del viaducto del Metro en este sector.

Estas medidas buscan facilitar el desarrollo de las obras, que son parte del megaproyecto de transporte más importante de la capital. Actualmente, el tránsito en la Avenida Caracas ya está restringido en la calzada oriental entre las calles 69 y 77, y en la calzada occidental entre las calles 71 y 77.

Sin embargo, los nuevos ajustes implicarán cambios en las rutas vehiculares para minimizar el impacto en la movilidad.

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1. Desvíos hacia el sur:

• Vehículos provenientes de la Autopista Norte deberán desviarse por la calle 87 hacia la carrera 24.
• Los vehículos que transiten por la calle 80 deberán continuar por la carrera 20B (que se convierte en la carrera 19 después de la calle 72) y retomar la Avenida Caracas a la altura de la calle 69.

2. Desvíos hacia el norte:

• Los vehículos en la Avenida Caracas deberán girar al oriente por la calle 69 y luego tomar la carrera 9 hacia el norte.
• Quienes transiten por la calle 72 en dirección al occidente deberán girar a la carrera 13, continuar por la calle 73 y retomar hacia el norte por la carrera 15.

3. Desvíos hacia el oriente:

• Desde la calle 80, los vehículos que sigan por la carrera 20B hacia el sur podrán tomar la calle 74 al oriente y luego la carrera 11 para llegar a la calle 72.
• El tráfico sobre la calle 72 será dirigido hacia la carrera 19, continuando hacia el oriente por la calle 69 y retomando la calle 72 por la carrera 9.

4. Desvíos hacia el occidente:

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• Quienes se dirijan al occidente por la calle 72 deberán tomar la carrera 13 al norte, continuar por la calle 73 y luego retomar la carrera 20B para regresar a la calle 72.

La Empresa Metro de Bogotá habilitó un punto de atención al ciudadano en la calle 72 No. 10-34, local 147, para resolver inquietudes sobre estas medidas. Este proyecto representa un paso clave en el avance del metro de Bogotá, aunque plantea retos en la movilidad urbana durante su ejecución.