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En medio de la contingencia derivada de la actualización que Airbus exige para los A320, y después de una jornada con múltiples cancelaciones en El Dorado, este domingo 30 de noviembre el panorama es distinto.
Hasta ahora no se registran nuevas cancelaciones y varios viajeros consultados por La FM aseguran que sus itinerarios siguen en curso sin modificaciones.
Avianca, por su parte, reportó avances en la actualización del software para su flota A320. La aerolínea señaló que su equipo técnico ha trabajado de manera continua para cumplir con los requerimientos y avanzar en la recuperación de la operación.
Según la compañía, “el 51% de la flota A320 tiene el software actualizado por completo” y se prevé que los trabajos puedan terminar en los próximos días. Avianca afirmó que su prioridad es atender a los pasajeros afectados por la contingencia.
Opciones para los viajeros
La empresa recordó que los clientes con vuelos programados para hoy han recibido alternativas de reacomodación, tanto en Avianca como en aerolíneas con las que mantiene acuerdos comerciales.
Adicionalmente, la compañía ofrece dos alternativas principales para quienes no puedan viajar según lo previsto:
- Reprogramar su vuelo sin penalidad ni diferencia tarifaria, según disponibilidad, para volar hasta 180 días después de la fecha original.
- Solicitar el reembolso de los trayectos no utilizados, ya sea a través de avianca.com si la compra fue directa o mediante la agencia de viajes cuando corresponda.
Avianca recomendó a los usuarios “revisar las comunicaciones enviadas al correo asociado a la reserva” y consultar permanentemente el estado de los vuelos en su sitio web. También pidió evitar desplazamientos a los aeropuertos si el vuelo no aparece confirmado.
Ventas cerradas hasta el 8 de diciembre
La aerolínea reiteró que mantiene cerradas las ventas de tiquetes con fecha de viaje hasta el 8 de diciembre. La medida busca evitar afectaciones adicionales y permitir la reacomodación de los pasajeros que ya cuentan con reservas.
Avianca aseguró que su equipo continúa trabajando para restablecer la plena normalidad de la operación.
El Gobierno instaló un nuevo Puesto de Mando Unificado (PMU) para revisar el avance en la actualización del software de la familia A320, proceso que ha generado retrasos operativos en varias aerolíneas del país. La reunión fue liderada por la ministra de Transporte, Mafe Rojas, y contó con la Aerocivil, Avianca, Latam y Jetsmart.
Llamado del Gobierno a Airbus
Durante el encuentro, la ministra Rojas insistió en que Airbus debe acelerar la entrega de la actualización. Según explicó, los tiempos de la compañía siguen afectando la operación aérea nacional.
“Nuestra prioridad absoluta es la seguridad aérea”, señaló Rojas. “Por eso exigimos a Airbus mayor celeridad. Cada día de retraso afecta la operación y la tranquilidad de los viajeros. Todo avión que regrese a operación lo hará únicamente cuando cumpla al 100 % los requisitos de la Aerocivil”.
De acuerdo con el balance presentado en el PMU:
- 29 aeronaves de Avianca aún no han iniciado el proceso.
- 51 aviones de la aerolínea están actualmente en actualización.
- 44 ya completaron el ciclo técnico.
- La flota de Jetsmart y Latam se encuentra totalmente actualizada.
En total, 50 aeronaves de distintas aerolíneas ya están habilitadas para volar tras cumplir las verificaciones de la Aerocivil.
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