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El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció el inicio de las obras de ampliación de la Autopista Norte, un proyecto que contempla la construcción de seis carriles en cada sentido, ciclorrutas, nuevos andenes y estructuras para facilitar el paso del agua y la fauna.
La intervención también incluye trabajos en la carrera Séptima, entre las calles 201 y 245, con el propósito de mejorar la conexión vial en el norte de la capital.
La obra busca aumentar la capacidad de este corredor, que conecta a Bogotá con los municipios de la Sabana Centro, además de solucionar los problemas de movilidad e inundaciones que se presentan en el sector durante las temporadas de lluvias.
¿Cómo será la ampliación de la Autopista Norte?
El proyecto contempla una intervención integral de la Autopista Norte, con la construcción de seis carriles por sentido, además de ciclorrutas y andenes renovados.
La ampliación busca incrementar la capacidad de circulación de esa vía y mejorar el desplazamiento de vehículos particulares y transporte público que utilizan este acceso a Bogotá.
La intervención fue anunciada por el alcalde Carlos Fernando Galán, quien confirmó el inicio de las obras después de que el proyecto superara trámites técnicos y ambientales.
La iniciativa también contempla una intervención complementaria en la carrera Séptima, entre las calles 201 y 245. De acuerdo con el Distrito, ese tramo permitirá consolidar una conexión vial con la Autopista Norte para mejorar las condiciones de circulación en ese sector.
Con ambos frentes de obra, la Alcaldía de Bogotá busca intervenir dos corredores estratégicos para los desplazamientos de quienes ingresan a Bogotá, o salen de la capital hacia los municipios de la Sabana Centro.
¿Cómo busca el proyecto reducir las inundaciones en la Autopista Norte?
Uno de los componentes de la intervención está relacionado con el manejo del agua y la conectividad ecológica del sector. El Distrito explicó que el proyecto incluye la construcción de cinco pasos de agua, diseñados para facilitar el flujo hídrico entre los cerros orientales y los humedales de la zona.
Esas estructuras buscan reducir las afectaciones ocasionadas por los empozamientos que se presentan en la vía durante las temporadas de lluvias.
El proyecto incorpora también ocho pasos de fauna, previstos para facilitar el desplazamiento de animales y permitir la circulación de la biodiversidad local, a través de estructuras diseñadas para este propósito.
¿Qué otras vías del norte de Bogotá serán intervenidas?
Además de la ampliación de la Autopista Norte, el proyecto contempla trabajos en la carrera Séptima, entre las calles 201 y 245.
El proyecto reúne obras de ampliación vial, renovación de andenes, construcción de ciclorrutas y adecuaciones para el manejo del agua y el paso de fauna.
La finalización del proyecto está prevista para el 2031, beneficiará a más de siete millones de habitantes de Bogotá y de los municipios de Chía, Cajicá, Tocancipá y Zipaquirá.
“Lo que le corresponde al Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), es articular las entidades del Distrito con el concesionario y con la ANI", dijo Orlando Molano, director del IDU.
El funcionario agregó que "la solución a gran parte de los problemas que tiene la autopista Norte es la obra definitiva, pasar de tres a seis carriles, andenes y ciclorruta por los dos costados. Ya firmamos un convenio de articulación. Esta obra ya es una realidad que beneficiará a todos los bogotanos y habitantes de los municipios vecinos”.
Claves del tema, en cuatro preguntas:
¿Cómo será la ampliación de la Autopista Norte que inició hoy?
El alcalde Carlos Fernando Galán aseguró que el proyecto incluye seis carriles por sentido, habilitará ciclorrutas y renovará andenes para mejorar la conectividad entre Bogotá y Sabana Centro.
¿Qué tramo de la carrera Séptima se intervendrá como obra?
Se realizarán trabajos de infraestructura vial y conexión entre las calles 201 y 245.
¿Cómo resolverá el proyecto las inundaciones y los trancones?
Incluye la construcción de cinco pasos de agua diseñados para facilitar el flujo hídrico entre los cerros orientales y los humedales del sector.
¿Qué infraestructura se incorporará para proteger la biodiversidad?
Se instalarán ocho pasos de fauna que permitirán el tránsito seguro y la circulación de la fauna silvestre de la zona.
