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Luego de diez horas de Audiencia, el IDU adjudicó pasada la medianoche, el proyecto de 85 mil millones de pesos a las dos firmas constructoras, agrupadas en la Promesa de Sociedad Futura Transmilenio Carrera Séptima.
La audiencia pública se llevó a cabo en las instalaciones del organismo Distrital desde las dos de la tarde.
Se espera que antes de que finalice el gobierno de Samuel Moreno Rojas se ponga en funcionamiento la zona comprendida entre las calles 32 y 72 y la interconexión con la Avenida Caracas.
El proyecto de articulados en ese eje vial del centro de la ciudad ha sido cuestionado por sectores políticos y sociales, quienes aseguran que el sistema no resuelve las demandas de movilidad del sector.
El director del IDU, Néstor Eugenio Ramírez, ha reiterado que con la entrada en funcionamiento del Sistema Integrado de Transporte, la cantidad de pasajeros por la séptima se disminuirá ostensiblemente.
Otros detractores del proyecto advierten que el impacto urbanístico de un ?Transmilenio Ligero? sería insuficiente para las necesidades de la ciudad.
Ante esto, el funcionario ha indicado que sí habrá mejoras en el entorno urbano del sistema, aunque no con la envergadura de otras obras similares, pero advirtió que ésta es la opción más técnica y económica para solucionar la movilidad por La Séptima.
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