Tras cinco meses de detectarse aparentes hechos de corrupción en el Instituto Nacional de Concesiones (INCO), el Gobierno halló méritos para revocar la licitación que buscaba entregar en concesión el sistema ferrovial central que uniría al Huila con La Guajira. El viceministro de Transporte, Gabriel García, sostuvo que este proceso tenía "bastantes dudas" y era preferible realizar un nuevo proceso "sin manchas".

En septiembre de 2009, cayó el director del Inco, Álvaro José Soto, porque se filtró una grabación en la que aparentemente funcionarios de esa entidad exigían dinero para favorecer a uno de los dos concesionarios interesados en la licitación, que alcanzaba los 897 mil millones de pesos.

"Es más importante que se adjudique bien a que se adjudique (...) más allá de que se cumplan los cronogramas, lo importante es que halla la garantía que fue una licitación transparente", resaltó García.

Anunció que en un mes se reabrirá el proceso licitatorio para concesionar 1.050 kilómetros de red férrea entre Villa Vieja, en el Huila, y Chiriguaná, en el Cesar.